【社会】満員電車を無くす方法
本日の議題
満員電車のなくし方

写真素材:フリーフォトボックス
満員電車。人口密集地に住んでいると、必ずと言って良いほど生活のネックとなってしまうこの現象。
実は、当ブログでも例として相当数挙げている。
つらいのは、やはり
- におい
- 音
- 高温
こんなところだろうか?
マナー
意外と不快なのが、この、マナー違反である。並んでいる列に、当たり前のように割り込んでくるお方。
狭い空間で、新聞を広げてしまうお方。
耳元から有名歌手の音楽が聞こえてくると、「いや、お前の趣味なんて知りたくねーし…」などと、かなり精神がネガティブになっている自分に、さらに不快感が増大されたりする。
いや、筆者は特別アカの他人のやることに普段は興味が無いので、「マナー違反に目くじらをたてるのも、精神的に疲れるだろう。」などと考えている。
が、しかし、やはりなぜか電車内のマナー違反は不快なのである。軽い殺意まで沸いてしまう(笑)
いや、なぜだか不思議なものである。
なぜか?
恐らく想像するに、電車のマナー放送が問題なのだと思われる。
劣悪な環境を提供している輸送会社にも確かに非はあるだろう。しかし、輸送費とサービスのバランスは取れているように思える。劣悪な環境が嫌ならば、各駅停車や、特急等、代替手段も提供されている。
しかし、である。
さて、そのマナー放送の内容だが、
- シートを破らないで(てか、器物損害罪のような…)
- 携帯電話は電車を降りてから
- リュックは前に抱えて
- 座席はお詰め合わせて
- 足を前に投げ出したり、組んだりしない
- 床に座り込まない
- 新聞・雑誌は持ち帰りましょう
- 譲り合い
- 整列乗車
…はい?
こんなアナウンスが多い。いや、電車会社に文句を言っているのではない。
「通勤電車って、小学生用の乗り物だったのか!?」
こんな疑惑がわいてしまうアナウンスなのだ。しかし、このアナウンスが流れているにも関わらず、それなりの地位にいるような背広組や、上級学生、私服組、主婦など、一部の人間がそれさえも、さも当然のように無視するふてぶてしさが不快なのだ。
はっきり言って「ウザイ」のである。勘違いしてはいけない。反社会的でアウトローで、強そうで、カッコよさそうで、男らしそうには見えない。電車内でアナウンスを無視して偉そうにしている人は、普通に「器の小さい」人間であろうと想像できる。「本物」や上司などが傍に乗って入れば、そんなマナー違反は出来ないチキンであろう。
つまり、はっきり言って「ウザイ」のである。
運悪く、隣にそんなお方が乗ってこられた時は「しまった、貧乏くじひいた〜」と、自分の不運を呪うのである。
大元の原因は?
満員電車が走らざるを得ない社会状況。朝から晩までアリのごとく働かねばならないこの状況を憂慮する人は多い。
「そろいもそろって、日本人はみっちり朝から晩まで働くから、電車にも人が集中するのだ…」
こういうお話を聞いたことがある。うちの社長は、もちろん残業代は出さないのだが、評価の基準が、「どれだけ会社に利益をもたらしたか?」ではなく、「どれだけタダで、会社に長く滞在してくれたか?」なのだそうである。
この会社は、たいした利益を出せない、いわゆるダメ会社なのであろうと、想像に難くない。
しかし、この状況はあまり珍しいものではないのではないだろうか?特に、最近は「時間給」というアルバイトが「ワーキングプア」等と言う状況に追い込まれている。仕事の量や、貢献度に関わらず、何時間会社に滞在したのかで給与が支払われる。正に「ダメ会社」の見本である。
そうなのだ。満員電車で不快な思いをするのは、そもそもこうした、「ダメ社会」に問題があったのである。
仕事は、長くみっちりやるのではなく、早く正確にこなした人間が、残業等せず、定時以前に「上がれる」仕組みを作れば、こんなことは起こらないのだ。
貢献した人、仕事の出来る人と、だらだら残業する仕事ののろい人が同評価なのがそもそもの問題であったのだ。
写真素材:bigfoto.com
満員電車と社会
つまり、「搾取」社会から「能力」社会に転換すれば、おのずと満員電車の問題はなくなっていく可能性が高い。
「今は能力主義で、転職も当たり前になった」
ちゃんちゃらおかしい表現である。派遣制度が蔓延し、未だに「日当」「自給」計算で、個人の給与は支払われている。「能力主義」で、支払われるのは、一部の営業職のみ。
経営者や、人事に問う。
「あなたは、とんでもない勘違いを犯し、有能な人材を潰し、社員のモチベーションを下げ、自分の会社に大損害をもたらしてはいないだろうか?」
人事の改良は、お宝の山である可能性は高い。
本日の回答
仕事が終った人から帰らせれば、少しは改善されます。さらに、日給、時間給は「保護、保身、怠惰」、能力給は「自立」を促します。自立した「大人」が増えれば、さらに満員電車の不快感は改善されていくことでしょう。

でも、正当な評価って難しいんじゃない?
上司によっても評価は変わりそう…
上司によっても評価は変わりそう…

そうだね。下手すると、
無能な上司が好きな部下を優遇
するなんてことも考えられるけど…
部下が上司を評価できる
仕組みも必要かもしれないね。
いかに現場の情報を、人事と
上層部が吸収出来るのかに
かかっていそうだね。
無能な上司が好きな部下を優遇
するなんてことも考えられるけど…
部下が上司を評価できる
仕組みも必要かもしれないね。
いかに現場の情報を、人事と
上層部が吸収出来るのかに
かかっていそうだね。

でも、そもそも上層部や人事が
スカだったら、収賄とかありそうよ…
スカだったら、収賄とかありそうよ…

心配性だね〜。たくさんの
会社で社員のモチベーションが
上がれば、それだけ収益も
上がってくるから、ダメ会社は淘汰
されていくかもしれないよ。
会社で社員のモチベーションが
上がれば、それだけ収益も
上がってくるから、ダメ会社は淘汰
されていくかもしれないよ。

ま、理想論だけど、収益は
上がりそうだから、検討する
価値はありそうだわね。
上がりそうだから、検討する
価値はありそうだわね。
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例えば、先頭車両の一番前(運転席の壁の所)に金属の手すりが水平に付いていますが、満員電車で手すり際に追い込まれて、停車時の衝撃で乗客の体重に押されると腕などが圧迫されてものすごく痛い。
骨が弱い人だったら骨折するんじゃないだろうか?
また、満員電車で足元が見えない状況で電車が揺れ、バランスを崩した女性のハイヒールが足の小指の上に直撃し骨折した人もいます。
他にも、人口密度が高すぎるために空気が薄くなり体調が悪くなる人もいます。何かの事情で電車が止まりしばらく閉じ込められた際に、体調を崩して病院に運ばれた人が出たというニュースなどおそらくこういった状況なのでしょう。
極まれに起きること、と言った程度の確率ですが満員電車という状況はマナー違反以前に人体に危険を及ぼしています。
その状況を放置って…未必の故意による障害未遂なのではないでしょうか?
上記のような理由で損害を被った人たちが団結し、鉄道会社を刑事告発したらちょっと面白いことになるかもしれません。
ああ、やはり窒息するんだ。。。なんて思った事が有ります。
普段はご老人の手助けになるんでしょうが、満員だと確かに凶器になりますよね。追い込まれて、体勢が不味いと、普通に激痛です。
あの、駅員さんがリーマンを押し込む風物詩。もし骨折したら、確かに、普通に慰謝料取れそうな気がします。
ちなみに私は、おじ様の生臭い口の匂いがダメでございます。あれは失神します…。口は閉じてほしいです。。。あと、屁。ホームに降りるまで我慢してほしいです。